泥土烧红后冷却不可以种植，种植土要理化性能好，结构疏松、通气，保水、保肥能力强，适宜于园林植物生长的土壤。注意事项种植土土方处理注意事项适宜植物生长的很佳土壤（体积比）为：矿物质45%、有机质5%、空气20%、水30%。土壤团粒很佳为1~5mm。要求土壤酸碱适中，排水良好，疏松肥沃，不含建筑和生活垃圾，且无毒害物质。土壤改良需因地制宜。土壤基肥为了改良土壤弥补绿地土壤肥力不足，使植物恢复生长后能尽快见效需要对植物施足基肥。按照要求，可以选用经3%的过磷酸钙加上4%的尿素堆沤且充分腐熟后的堆沤蘑菇肥或木屑作为土壤基肥使用，草坪及花坛用量在10KG/M 左右，施肥后应进行1次约30CM深的翻耕，使肥与土充分混匀，做到肥土相融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好的作用。
秦始皇当年修的“秦直道”，为啥过了2000年都不长草？到如今，秦直道修筑好已经过去了2000多年，目前很多秦直道上面的板块还寸草不生。经过医生的研究发现，原来秦直道的土都是经过大火炒制而成的，经过大火炒制之后的土有了碱性，而且也变的“有毒”，不但植物的种子难以在土中存活，就连一些蚂蚁昆虫也都对此敬而远之。
秦直道起点位于陕西咸阳，终点在内蒙古九原，一共穿越14个县，全长800多公里，很宽的地方甚至达到了50米，很为重要的是，这条路大部分都分布在陕西黄土高原和内蒙古高原沙漠地带，即使放在今天要修筑这样一条高速公路也是一项不小的工程，但是在2000多年的秦朝，是如何仅靠人力仅仅两年半的时间就修成了这条高速公路呢？
根据记载，秦直道是由秦朝大将蒙恬和公子扶苏负责修筑的，可以想象，当时蒙恬接到这个任务之后肯定会组织大批才能卓著的人才来费尽心思设计这条道路，甚至肯定采用了不少民间方法。
在2000多年前的秦朝，当时没有大型机械，人力也比较宝贵，是哪来的如此巨大的人力物力炒土呢？要知道，当时的大工程不仅仅是秦直道一项，秦始皇陵和长城与此同时，也正在修筑的过程之中，就算是全民皆兵，也不可能仅仅在两年半的时间内完成这项工程，更何况秦直道完成之后延续千年依旧发挥作用，其工程质量和工程速度简直令人惊叹！真的是很难想象2000多年的秦朝是如何完成的如此巨大的工程。
秦直道修成之后，大大提高了关内到关外的物资运输效率，在对抗北方匈奴的时候，关内的物资可以源源不断地输送到北方边境，在和草原匈奴作战的时候，再也不用担心粮草问题，给予了匈奴极大的震慑力。
更重要的是，秦直道不仅仅在军事上起到了帮助边军对抗消灭匈奴的作用，更是在促进南北政令统一，文化统一和经济交流方面起到了极为重要的作用。
秦朝灭亡之后，这条道路依旧在发挥着它的作用，汉武帝为了充分保护这条道路还分别增设了直路和除道两个县以便加强控制和保护这条道路。
在西汉之后的许多朝代中，这条道路，为抵御北方少数民族的入侵发挥了重大的作用，俗话说“兵马未动，粮草先行”，这条道的重要之处就在于可以为在北方作战的军队源源不断地提供粮食，保证了军队的后勤。
到了清朝时期，康熙皇帝亲征葛尔丹曾经从这条道上运输了三万石粮食，这三万石粮食对战局的胜利起到了决定性作用。但是到了清朝中后期，西北边疆和北方蒙古地区全部都成为了我国领土，这条道路作为军事工程也就逐渐被废弃了，由于常年无人看管，秦直道上面落满了一层黄土和落叶，但是比较高大的野草根本在道路上就不能存活，更不用说灌木和乔木了。
在如今的陕西民间，有些村落通往外界的道路，部分跟秦直道遗址连了起来，上面行人走车，依旧非常顺畅，也就是说，这条修建于2000多年前的“高速公路”，至今让人可以使用，实在是让人惊叹不已了。
苍苍茫茫两千多年，这条“秦朝高速路”躺在华夏的大地，看着日出日落还有中国的兴衰荣辱，其工艺技术和难度，震撼了世人，也展现了我们古老的中国人超绝的治理和 科技 技术，实在是令人感慨。
中国许多工程都源于始皇，如长城、秦兵马俑、阿房宫等。其实秦始皇除了这些家喻户晓的功绩之外，还有鲜为人知却被称为高速公路鼻祖的秦直道。
秦直道南起京都咸阳，北至现在的内蒙古包头市南孟家湾村。很宽处约60米，其余皆有约20米，长700多公里，穿过14个县城。
迄今为止，秦直道竣工已有2000多年，但依旧是寸草不生，这究竟是为何呢？
其一，没有偷工减料。据说这项工程调动了20万民工，材料输送、泥土搭建等工作都有严格的监督，而在选线、施工、建筑驿站等更是有朝廷大臣监督。
由于有重兵把守，偷工减料是不可能的了，所以人们只能兢兢业业。这项重大工程，在劳动人民的努力之下，历经4年，终于建造成功。
其二，频繁的使用。据史书记载，这条大道不仅仅便利了军队前往边疆地区驻守，也方便了普通老百姓。
军队时不时浩浩荡荡从此地经过，运输的军资、军士的生活用品等也都从此地经过，车轮碾轧下的土地只会更加结实。
而秦直道不仅仅是被军队利用，也被平民百姓利用。秦直道附近，曾经挖掘出许多重要百姓日用文物。
而又有记载说， 秦直道两侧曾经畜牧富饶，有“饶谷”、“多畜”之美称。由此可见，秦直道便利了周边百姓的劳动，播种、运谷等都方便了许多。
秦直道的竣工可以说是造福一方，尤其是商人，可以游走于十几个县城，不知道节省了多少时间。
鲁迅曾说：“走的人多了，也便成了路。”杂草丛生的地方，众人都踏都能走出一条路了。
更何况这是一条现成的路，不论是贩卖东西的市民，还是游走于各地的学士，都会选择秦直道，走的人多了，路便更坚实了。
其三，西北地区恶劣的生态环境。西北地区的土比较贫瘠，黄沙参半。狂风暴沙的侵蚀使得气候更加恶劣。
而夏季暴雨集中，对本来就少得可怜地盖在石头之上的泥土又是不断地冲刷，所以西北地区长草长树比较困难。
这些没有被改造过的自然界都难以长草，更别说是经过千万道工序之后的秦直道了。
其四，被“炒”熟了的 土。不论西北地区的土有多干，它都有一定的水分的，只不过含量多少不同罢了。
太阳蒸发掉的是土壤表层的水，而混合在土壤里面的水分或多或少都会残留。所以为了防止杂草生长，必须要经过加工，再把土里的水分蒸发掉。
秦直道的建造别具一格，把土“炒”熟铺路。其实这里的“炒”并不是真正的“炒”，而是把一块一块泥土碾碎，晒干之后与白石灰混合在一起，达到强碱的作用。
碱性泥土对于杂草而言，更难以生长。加上这些泥土不断被碾压加固，层层夯实，想要扎根根本不可能。
秦直道的竣工是以牺牲众多劳动人民为代价，但确实也造福了千秋万代。这项伟大的工程，历经千年依旧躺卧在西北地区，使寂寥的北方有了更多生机，也促进了周边地区的发展。
秦始皇，可以说是中国 历史 上影响力很大的皇帝。
他一生的功业有很多，包括统一六国、书同文、车同轨，奠定了我国的统一格局。
在这些成就之中，有一项是修道路以贯穿全国，秦直道就是其中一条。
下面这份地图，讲的就是秦直道的基本走向：
在《史记》中，也有关于秦直道的记载：
秦直道的走向是：从陕西淳化延伸至内蒙古包头，沿着子午岭山脊前行。
秦直道很特殊的一点是：不长草。
其中比较重要的原因是：修建道路的土壤与其他道路不同。
秦始皇修秦直道，用的都是炒熟的熟土，并且掺杂了盐碱。这种土质是难以长草的。
当然，秦直道不长草还有另外的原因，就是这条道路的某几段会穿过沙漠，肯定是没有草了。
天下*一道，世界*一条高速公路的秦直道到底有何魅力？
有时候策神真的会被古人的智慧震惊到。他们在创造和制作条件远不如今天的那个时代，却能凭借着一种精益求精的精神和令人震惊的智慧做出一件件漂亮的艺术品，一座座熊伟的建筑物。这次我们要说的秦直道就是一个很好的体现。
这条有名的道路在公元前212年，也就是秦始皇时期动工。此道被称为天下*一道，位于甘肃和陕西境内，可以称得上是世界上*一条高速公路。但建造这条道路的初衷目前还没有一个准确的说法，有的说是为了作为交通线路。
有的说是为巡查便利，还有的说是出于军事用途。但不管是从哪个方面看，这条长达700多千米的道路都发挥了重要的作用。关于这条神奇的道路真的有太多东西可说，我们先来看一下它是怎样建成的。
因为修建这条道路工程量很大，并且任务十分困难，所以秦始皇将这个职责交给了手下很信任的大将军蒙恬负责，由他来主修这条道路。
除了出于信任之外，让他来做这件事还有一个原因，那就是这条道路修好之后，有一个作用是用来反击匈奴。
而蒙恬在外带兵作战，长期和匈奴打交道，对他们十分了解，因此从这个原因上来说可谓是十分合适。
很终，在一番策划之后，公元前212年，这条路的修建工作正式开始。根据皇帝的要求，这条路要从云阳开始，通向九原郡。
但这中间的路线却并不好走，沿途道路险峻。这就导致工程进展缓慢，直到蒙恬公元前210年被赐死，这条道路都没有修建完成。
后来在秦二世时期才竣工结束。修建完成的道路十分壮观，全长700多千米，路面宽度平均起来都有20米，而很宽的地方甚至达到了60米。比现在的高速公路还要宽。
大家一定都很好奇这个特点是什么，很简单，那就是它从不长草。
从修建完成到现在两千多年间，后来还荒废了几百年，但它一直没有长过草，即使有一些高度也都不过膝盖。
这对于一条荒废时间达几百年的路来说，太神奇了。它的这一特点也引来很多人研究，这不研究还好，一研究可就真是吓了一跳。
原来修建这条道路用的土都不是一般土，而是炒熟后的土，里面还掺入了一些盐碱物质，这样的土不仅植物种子不能发芽，连许多动物都避而远之，因此才会这么多年都不长草。
当初之所以会这么做，也是因为秦始皇的一道命令。当时他对这条道路提了一个要求，就是绝对不能长草荒废。
为实现这个要求，蒙恬可是下足了功夫，不仅仅在修路用的土壤上，在选址上也十分严谨。
他将道路选在了沙漠和黄土路段建设，为这个要求的实现降低了难度。之后加上熟土修路，很终实现皇帝该路永不荒废的要求。
上面提到过，这是一个量特别大的工程，但令人感到惊讶的是很后到竣工也就用了三年左右的时间。
在这短短的三年中这些劳工要在指挥下炒土，铺路，还要将一些不适合修路的地方改造。
很后呈现出这样一条千古奇路，从效率和质量两个方面来说，都是特别出众的。他们的创造力和行动能力是无可比拟的。
正是因为他们，我们的民族才会拥有不灭的遗产，想到这里，策神真正感慨秦直道不只是一条路，它还是我们民族的一种精神，一种创造力的象征，一种凝聚力的象征。
秦直道是秦朝时期，由秦始皇下令修建的一条交通干道。秦直道全长八百公里，从云阳一直通往九原郡，以当时的劳动力和技术来说想要修建这样一条道路十分困难。因为地形复杂所以工程进展十分缓慢，秦直道具体是何时修建完成以无记载。
秦直道是由蒙恬大将和公子扶苏负责修筑的，蒙恬接到任务后，集思广益，采纳了不少民间办法。比如秦直道的选址不是沿河谷而是连在子午岭的山脊上，这样不仅工程量大大减小而且占领了周边的制高位置，而林间的小道要依靠老乡提供向导。蒙恬并不是另起炉灶重新选址划线，而是巧妙地利用了子午岭上历代民间踏出的小道。
用来修路的泥土也必须经过反复地夯实，使其硬度达到一定标准。有现代医生推测，修建秦直道所用的泥土，实际上都是“熟土”。所谓“熟土”，就是把普通泥土捣碎，再加入盐碱等物进行炒制。这样做，不仅可以让泥土硬度更高，并且能有效地驱除其中的植物种子。而且由于盐碱物质的存在，哪怕是有种子随风飘到土中，也很难生根发芽。
当然了，还有个重要原因，就是这条秦直道修出来后，一直在使用。常年人走马踏，那路上其实也没有长草的机会。
我听老一辈口口相传，是把黄土先蒸后炒。一层层垫上来的，然后用很重的石碾子滚压成的。有人累死，就被埋压在路下，十分的残忍。是古代劳动人民用血汗和生命筑就的。
秦直道千年仍在是因为这是*工程，不敢做豆腐渣工程态度是很主要的，必竞面对强悍的凶虏不能拿国运百姓生命开玩笑。再一个就是工艺了，所筑基的土都是高温炒过，土里的草籽蚁卵经高温杀死路基就基本无植物等破坏了。还想说的是秦是个伟大的王朝，开创精神很厉害，为中华文明之基
那是你不知道，每当夜深人静的时候，每条直道都有一队大秦武士巡逻、除草……
标准化的功劳！秦时的标准化在现代 社会 一样实用！秦始皇的伟大功绩就在于统一！
修秦直道时，没层层转包
烧透了的土还能种植物吗？
不仅能种植植物，而且还非常的肥沃，通过火烧的土，含有硫酸钾，植物三大肥之一，种植植物过程中施尿素，钙镁磷或者过磷酸钙调剂，